5 dicas para lidar com seu carro na neve

Foi só quando fui forçado a enfrentar o meu medo que aprendi como vencê-lo.

Tive um legítimo ataque de ansiedade na vida. Eu estava em Park City, Utah. Eram cerca de 21h30 e eu estava na última fila de uma van de passageiros de quatro filas, passando por uma tempestade de neve para pegar meu olho vermelho no aeroporto de Salt Lake City. Não me sinto muito confortável dirigindo na neve desde que um ex-namorado e eu escapamos de uma colisão no meio de uma tempestade há alguns anos. O caminhão à nossa frente perdeu o controle. Para evitar acertá-lo, desviamos, demos uma volta de 180º e entramos em um canteiro central.

Nesta noite em particular em Utah, não pude suportar o fato de estar impotente porque a van passou mais rápido Eu gostaria de atravessar um mar de curvas descendo uma montanha. As lágrimas não paravam. Minha respiração estava pesada. Meus dedos tremeram enquanto eu mandava uma mensagem para o meu pai, preocupada com a possibilidade de cairmos. Uma hora depois, eu nunca estava tão feliz de estar em um aeroporto em minha vida.

Dois anos depois, fui recentemente convidado para uma montanha de esqui no fim de semana. (Psst ... Eis por que você deveria começar a esquiar ou praticar snowboard.) A culpa é da felicidade excitada, mas eu nem pensei que dirigir na neve seria uma parte disso. Com o carro abarrotado de jaquetas de inverno e botas de snowboard, não vimos rajadas até cerca de quatro horas em nossa viagem de cinco horas. Meus sentidos foram intensificados. Estou bem, pensei. Este Buick tem tração nas quatro rodas, pensei. A neve ficava mais pesada quanto mais perto chegávamos de Stowe, meu aperto no volante aumentou, o volume de nossa lista de reprodução carregada com Bryson Tiller diminuiu um pouco. Nesse ponto, meus limpadores de para-brisa estavam ligados. Senti que era minha responsabilidade deixar minha namorada saber que não me sinto muito confortável em dirigir na neve. "Não é ruim", ela me confortou. "Estamos quase lá."

Saímos da rodovia e pousamos em ruas laterais conforme nos aproximávamos de nosso destino. Lentos e constantes 20 minutos depois, paramos no Stowe Mountain Lodge. Eu tirei meu cinto de segurança e soltei o maior suspiro de alívio. Eu consegui, pensei. Conquistei algo que pensei que me esmagaria, e essa é uma sensação incrível. Desejando compartilhar meu sucesso com outras pessoas, conversei com Marcey White, a engenheira de desenvolvimento líder do Buick Envision, para 5 dicas para ajudá-lo a dirigir na neve:

1. Seja gentil.

Nem é preciso dizer que a última coisa que você quer fazer quando o tempo está ruim é ser imprudente. Mantenha a direção, aceleração e frenagem suaves. "Se você for sacudido ou repentino com o volante ou estiver travando bruscamente em condições de inverno, seu carro pode ser facilmente 'virado' porque seus pneus têm menos tração", diz White. "Uma boa dica ou visual é imaginar que há um ovo sob seus pedais enquanto você pressiona o acelerador e freia. Esteja atento e gentil ao pressionar para baixo."

2. Deixe um espaço entre você e o carro à sua frente.

Fato: a tração nas quatro rodas, embora seja muito útil na neve, não afeta a quebra. No entanto, ajuda a acelerar e fazer curvas em condições escorregadias. Certifique-se de dar a si mesmo espaço extra para compensar algum deslize.

3. Olhe para onde pretende ir, não para onde o veículo está apontando.

Esteja você caminhando ou dirigindo, é comum olhar na direção para a qual deseja ir. Mesmo se você estiver escorregando, desvie o olhar de onde você pensa que está indo (seja um guarda-corpo, árvore ou placa de rua) e mantenha os olhos na estrada. "É um truque de piloto de carros de corrida antigos", diz White. "Mantenha as mãos no volante e seu corpo e carro se redirecionarão de volta para onde você precisa estar na maioria das vezes."

4. Passe apenas quando for seguro.

Pode chegar o momento em que você precisará ultrapassar outro veículo quando estiver em uma rodovia. Nesse caso, planeje com antecedência e só faça esse tipo de movimento quando estiver em uma reta em vez de em uma curva.

"Uma série de fatores entram em jogo quando você pensa sobre passando, tornando-se uma manobra complicada ", diz White. "Você está aumentando a velocidade, verificando seu ponto cego, saindo. Não se apresse."

5. Paciência é a chave.

Esteja você indo a 10 minutos de casa ou duas horas, você não pode estar confuso. Nenhuma restrição de tempo vale a pena arriscar sua vida. "Quase sempre haverá mais tráfego, motoristas mais impacientes e nervosos e, possivelmente, pouca visibilidade com mau tempo", diz White. "Esteja mais atento aos carros ao seu redor, porque não importa o quão bom motorista você seja - você não pode controlar o carro à sua frente enquanto ele desliza ou desvia. Você pode controlar como reage a ele se você fique calmo e focado. "

Comentários (3)

*Estes comentários foram gerados por este site.

  • Íngride Kniz
    Íngride Kniz

    Otima,estou muito satisfeita.so tenho que agradecer .

  • corália carlos epifânio
    corália carlos epifânio

    Testei e aprovo vale a pena comprar. O preço é razoável vale a pena

  • Estrelle Dirksen
    Estrelle Dirksen

    Gostei do produto.

Deixe o seu comentário

Ótimo! Agradecemos você por dedicar parte do seu tempo para nos deixar um comentário.